محمد لحياني : 9tv
شهدت أسعار المحروقات بالمغرب، خلال الساعات الأخيرة، تراجعاً لافتاً في سعر الغازوال، حيث كسر لأول مرة منذ سنوات حاجز 10 دراهم للتر الواحد، في خطوة أعادت الأمل للمواطنين وأثارت نقاشاً واسعاً حول مدى انعكاس هذا الانخفاض على القدرة الشرائية وكلفة المعيشة.
وسجّل مستعملو محطات الوقود انخفاضاً ملموساً في أثمنة الغازوال بعد فترة طويلة من الارتفاعات المتتالية، وهو ما اعتبره متابعون تطوراً إيجابياً، بالنظر إلى الدور الحيوي الذي تلعبه هذه المادة في قطاعات النقل والفلاحة والإنتاج، وكذا في الحياة اليومية للأسر المغربية.
ويرجع مهنيون ومحللون هذا التراجع إلى انخفاض أسعار النفط في الأسواق الدولية، بفعل تقلبات الظرفية الاقتصادية العالمية، إلى جانب استقرار تكاليف الاستيراد، ما أتاح لشركات التوزيع تمرير هذا الانخفاض إلى السوق الوطنية.
ويكتسي هذا التطور أهمية خاصة، باعتبار أن الغازوال يُعد المحرك الأساسي لسلاسل التوزيع ونقل البضائع، وبالتالي فإن أي انخفاض في سعره يُفترض أن ينعكس على أثمنة النقل وأسعار المواد الاستهلاكية، التي شهدت ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأشهر الماضية.
ويرى متابعون أن كسر حاجز 10 دراهم يتجاوز بعده الرقمي، ليحمل دلالة نفسية قوية لدى المستهلك المغربي، بعد فترة من الضغط على القدرة الشرائية وارتفاع كلفة العيش، معتبرين أن هذا التراجع قد يشكل بداية انفراج نسبي إذا ما تواصل خلال الأسابيع المقبلة.
غير أن هذا التفاؤل يظل مشروطاً، في ظل مطالب متزايدة بتشديد المراقبة لضمان انعكاس انخفاض أسعار المحروقات على تسعيرة النقل العمومي ونقل البضائع، وكذا على أسعار المواد الغذائية، وعدم احتفاظ الوسطاء بهوامش ربح إضافية.
وفي انتظار ما ستسفر عنه تطورات السوق الدولية وتفاعل الفاعلين المحليين، يبقى نزول سعر الغازوال إلى ما دون 10 دراهم خبراً إيجابياً للشارع المغربي، لكن الأثر الحقيقي سيقاس بمدى مساهمته في التخفيف من غلاء المعيشة وتحسين الظروف الاقتصادية للأسر.
